Күптән түгел, Шантуи Жанео ике комплект диңгез бетонын катнаштыру җиһазларын яңарту проектында заявканы уңышлы яулады, һәм тиздән клиентларга Макаодагы дүртенче диңгез аша күпер проектында катнашырга булышачак.

Беренче этапта, клиентларның суднолар трансформациясен катнаштыру таләпләрен канәгатьләндерү өчен, Шантуи Жанео тикшеренү институты, хезмәт күрсәтү бүлеге һәм клиентлар менеджерлары катлаулы трансформация схемалары һәм катлаулы үзгәртеп корулар кебек кыенлыкларны җиңәләр, һәм проект схемасын күп тапкыр үткәрделәр һәм схеманы үзгәртү процессын клиентлар белән җиткерде.Ахырда, клиент компаниянең техник дәрәҗәсен һәм төзелеш планын таныды һәм заявканы уңышлы яулады.

(Фото чыганагы: Макао махсус административ регион хакимиятенең төзелеш һәм үсеш офисы)

Мәгълүм булганча, Макао ярымутравыннан Тайпага кадәр дүртенче диңгез аша узучы күпер Макао Яңа Шәһәр мелиорация зонасының көнчыгыш ягыннан башлана, Гонконг-Чжухай-Макао күпер портындагы ясалма утрауга, Макао Яңа шәһәр мелиорация зонасына тоташа. E1, һәм Тай Там Шан туннеле белән тоташу өчен сакланган.viaduct.Күпернең төп линиясе озынлыгы 3,1 километр, шуның диңгез аша узу өлеше якынча 2,9 километр.280 метр озынлыктагы ике йөри торган күпер бар.Ике яклы сигез полосалы мотоцикл полосалары һәм җил киртәләре белән җиһазландырылган.Тәмамланганнан соң, алар җиргә тоташырга мөмкин.